LED时代，路灯变革势在必行。当前的路灯已经不能简单满足于把灯泡和芯片对应起来，而是从芯片、光源、电源、控制器加灯壳，组成的LED智慧路灯成为流行趋势。以中国为例，未来LED路灯改造数量将超过2亿盏。

    OFweek半导体照明网讯 LED时代，路灯变革势在必行。当前的路灯已经不能简单满足于把灯泡和芯片对应起来，而是从芯片、光源、电源、控制器加灯壳，组成的LED智慧路灯成为流行趋势。以中国为例，未来LED路灯改造数量将超过2亿盏。而目前全国LED路灯的平均替换率还不到10%。只有广东省和山东省替换率稍高。按照100W的LED路灯替换250W的传统灯，每盏灯每天电量11小时来计算，企业改造100万盏路灯节约的电费可得收益4.6亿元，市场前景广阔。

　　在近日成都召开的2016年中国户外LED照明巡回研讨会上，华普永明国内应用设计中心副总监詹浩分析认为，未来3到5年，EMC/PPP模式必将替代工程采购模式，LED大功率灯具模组化是大势所趋。华普永明立志做“大家的研发团队，大家的设计工厂”，通过提供现场可维护，具有高可靠性、相对独立性和成熟生产工艺的标准化LED模组，为LED路灯企业插上腾飞的翅膀。同时可以解决散热、防水、配光、系列化、维护性、通用性等诸多大功率LED照明领域的难题。

　　一直以来，LED企业的普遍做法是设计、制造和销售都由自己来做，导致包袱太大，产品生产出来后卖不出去，成为共性问题。华普永明现在的模式相当于分工合作，类似于手机行业的方案公司，帮客户完成研发设计工作后制造出产品。通过统一规范下的产品多样性，把定制化最核心化的部件标准化，这样就能够控制成本。统一规划下有很多的选择，比如模组采用三星351B，也有3010，还有CSP，有很多的排列组合，LDP系列、LDC系列的电源，单灯控制器、双灯控制器、集中器CC09，传统灯壳，整灯这些方面都可以找到合适的解决方案。

　　华普永明总经理陈凯表示：“客户如果想做具有企业自身特色的个性产品，我们可以帮助他从外观、结构、电器、光学、力学全方位进行设计，我们比纯工业设计公司更偏技术，拥有生产工厂和大型实验室，我们不收取设计费，所有收益都在产品里体现。”这种“设计+制造”的创新商业模式，实际上是互联网思维下的产品。

　　华普永明的产品以工程类为主，主要分为路灯、隧道灯、工矿灯、投光灯等四种，通过点对点的项目达成销售，而不是通过流通渠道。由于工程类产品的销售都非常个性化，而设计服务和产品制造却具有共性化的特点，所以需要建设一个共性的设计平台，类似于一家工业设计公司。和普通的工业设计公司不同的是，华普永明的产品和领域非常集中，只做LED户外大功率产品，帮客户完成一系列设计和制造服务。

　　华普永明设计的标准化模组，有60余种配光排列组合，可涵盖所有应用领域能在市场上使用的光型，现在全球已经超过有70余种。路灯模组按照行业最高标准，防水等级做到IP68，使用双层保护，每一层都是IP68。散热设计经过1050mA驱动条件下全部沙尘覆盖测试，散热效果依然完美。这一切，都是有优秀的设计团队作支撑。

　　华普永明成立于2011年7月份成立，团队来自中科院、浙江大学知名院校的七十人设计团队，并逐渐积累自己的研发成果。公司目前申请专利402项，发明专利78项，获得国内外荣誉90项，主持参与国家级科研项目2项。还拥有业内领先的产品检测中心，实验室已通过德国TUVCB实验室、美国UL目击实验室、欧盟ErP能效认证、墨西哥NOM认证等多项国际实验室认证。

　　短短四年时间，华普永明凭借创新商业模式和强大的研发设计能力实现了质的飞跃。2015年，华普永明成功登陆新三板，营收实现2.36亿元，较上年同期增长44.12%；净利润1491.88万元，比去年同期增长90.32%，业绩稳步增长。

　　随着LED行业进入洗牌期，红海搏杀异常激烈，LED买来设备生产就能挣钱的时代已过去，很多没有核心竞争力的企业遭到淘汰。而华普永明成立之初就抱着行业领导者的姿态来要求自己，定位LED业内最强的设计工场，不断提升自身研发实力，因此在整合洗牌时期竞争力得以快速释放。它的盈利和商业模式值得行业更多企业思考和借鉴。